Shacman L3000, একটি উচ্চ-পাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, নিম্ন-মাঝারি গতিতে শক্তিশালী টর্ক অফার করে। এর জ্বালানি-দক্ষ নকশা খরচ-কার্যকর অপারেশন নিশ্চিত করে। মসৃণভাবে রুক্ষ ভূখণ্ড মোকাবেলা করে, এটিকে ভারী-দূরত্বের এবং দীর্ঘ-দূরের পরিবহনের জন্য একটি প্রধান পছন্দ করে তোলে।
L3000 এর ক্যাবটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক, সামঞ্জস্যযোগ্য আসন এবং স্টিয়ারিং সহ। রিয়েল-টাইম ড্যাশ ডিসপ্লে এবং মাল্টিমিডিয়ার মতো বুদ্ধিমান সিস্টেম ড্রাইভিং উন্নত করে। সহজ হ্যান্ডলিং ক্লান্তি কাটে, নিরাপত্তা এবং কাজের দক্ষতা বাড়ায়।
শীর্ষস্থানীয় উপকরণ এবং কঠোর QC দিয়ে নির্মিত, Shacman L3000 বিশ্বব্যাপী নিয়মগুলি পূরণ করে। এর মডুলার ডিজাইন রক্ষণাবেক্ষণ সহজ করে। কাস্টমাইজযোগ্য বিকল্পগুলি বিভিন্ন পণ্যসম্ভারের প্রয়োজনের সাথে মানানসই, বিশ্বব্যাপী অভিযোজিত।
ড্রাইভ | 4*2 | |||
সংস্করণ | স্ট্যান্ডার্ড লোড সংস্করণ | |||
ডিজাইন গাড়ির মডেল নম্বর | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
ইঞ্জিন | মডেল | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
শক্তি | 210 | 245 | ||
নির্গমন | ইউরো II | |||
সংক্রমণ | 8JS85TM – অ্যালুমিনিয়াম কেসিং – QD40J ফ্ল্যাঞ্জ পাওয়ার টেক-অফ 8JS85TM – অ্যালুমিনিয়াম কেসিং – QD40J ফ্ল্যাঞ্জ পাওয়ার টেক-অফ | F8JZ95MM-অ্যালুমিনিয়াম কেসিং – QD40J ফ্ল্যাঞ্জ পাওয়ার টেক-অফ | ||
এক্সেল গতির অনুপাত | 10T MAN একক-পর্যায় হ্রাস এক্সেল-4.625 | 10T MAN একক-পর্যায় হ্রাস এক্সেল-4.111 | ||
ফ্রেম (মিমি) | 870×250 (7+4) | |||
হুইলবেস | 5700 | 5000 | ||
ক্যাব | L3000 | |||
সামনের এক্সেল | 4.8T ডিস্ক টাইপ | |||
সাসপেনশন | সামনে এবং পিছনে উভয় দিকে বহু-পাতার স্প্রিংস | |||
ফুয়েল ট্যাঙ্ক | 300L অ্যালুমিনিয়াম খাদ জ্বালানী ট্যাঙ্ক | |||
টায়ার | অনুদৈর্ঘ্য ট্রেড প্যাটার্ন সহ 11R22.5 ঘরোয়া টিউবলেস টায়ার (হুইল রিম আলংকারিক কভার) | |||
মোট যানবাহন ওজন (GVW) | ≤18 | |||
মৌলিক কনফিগারেশন | L3000 ক্যাবটি একটি ডিফ্লেক্টর, একটি হাইড্রোলিক প্রধান আসন, সামনের ফিক্সড এবং রিয়ার হাইড্রোলিক সাসপেনশন, বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ মিরর, একটি বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক উইন্ডো নিয়ন্ত্রক, একটি বৈদ্যুতিক টিল্টিং মেকানিজম, হাইওয়ে যানবাহনের জন্য একটি বাম্পার, সাধারণ সাইড-মাউন্ট করা এয়ার ফিল্টার, একটি সাধারণ নিষ্কাশন ব্যবস্থা, একটি দ্বি-পদক্ষেপ বোর্ডিং প্যাডেল, একটি 135Ah রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি এবং একটি কেন্দ্রীয় লকিং সিস্টেম (রিমোট কন্ট্রোল সহ) | L3000 ক্যাবটি একটি ডিফ্লেক্টর, একটি হাইড্রোলিক প্রধান আসন, সামনের ফিক্সড এবং রিয়ার হাইড্রোলিক সাসপেনশন, বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ মিরর, একটি বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক উইন্ডো নিয়ন্ত্রক, একটি বৈদ্যুতিক টিল্টিং মেকানিজম, হাইওয়ে যানবাহনের জন্য একটি বাম্পার, সাধারণ সাইড-মাউন্ট করা এয়ার ফিল্টার, একটি সাধারণ নিষ্কাশন ব্যবস্থা, একটি দ্বি-পদক্ষেপ বোর্ডিং প্যাডেল, একটি 135Ah রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি এবং একটি কেন্দ্রীয় লকিং সিস্টেম (রিমোট কন্ট্রোল সহ) | L3000 ক্যাবটি একটি ডিফ্লেক্টর, একটি হাইড্রোলিক প্রধান আসন, সামনের ফিক্সড এবং রিয়ার হাইড্রোলিক সাসপেনশন, বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ মিরর, একটি বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক উইন্ডো নিয়ন্ত্রক, একটি বৈদ্যুতিক টিল্টিং মেকানিজম, একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল (ক্রুইজ নিয়ন্ত্রণ সহ) দিয়ে সজ্জিত। ), হাইওয়ে যানবাহনের জন্য একটি বাম্পার, একটি সাধারণ সাইড-মাউন্ট করা এয়ার ফিল্টার, একটি সাধারণ নিষ্কাশন ব্যবস্থা, একটি দ্বি-পদক্ষেপ বোর্ডিং প্যাডেল, একটি 135Ah রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি এবং একটি কেন্দ্রীয় লকিং সিস্টেম (রিমোট কন্ট্রোল সহ) |