X5000 ট্র্যাক্টর ট্রাকটি একটি উন্নত এবং অত্যন্ত দক্ষ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা একটি নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ার্ড ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। এই সংমিশ্রণটি অসামান্য পাওয়ার আউটপুট এবং টর্ক সরবরাহ করে, মসৃণ ত্বরণ এবং উল্লেখযোগ্য জ্বালানী দক্ষতা নিশ্চিত করে এমনকি ভারী বোঝা এবং দীর্ঘ-দূরত্বের পথের মধ্যেও।
সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা এবং যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের মতো বুদ্ধিমান নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যে লোড, X5000 ড্রাইভার এবং কার্গো নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয়। উপরন্তু, এর অত্যাধুনিক সংযোগের বিকল্পগুলি রিয়েল-টাইম যানবাহন পর্যবেক্ষণ, দক্ষ ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট এবং আধুনিক লজিস্টিক নেটওয়ার্কগুলির সাথে বিরামহীন একীকরণ সক্ষম করে।
X5000-এর ক্যাবটি রাস্তায় দীর্ঘ সময় ধরে সর্বোচ্চ আরাম দেওয়ার জন্য সতর্কতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। সামঞ্জস্যযোগ্য আসন, একটি প্রশস্ত বিন্যাস এবং উন্নত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সহ, এটি ক্লান্তি-মুক্ত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। স্বজ্ঞাত ড্যাশবোর্ড এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব নিয়ন্ত্রণগুলি সামগ্রিক ড্রাইভিং সুবিধা এবং অপারেশনাল সহজতরকে আরও উন্নত করে৷
ড্রাইভ | 4*2 | ||
সংস্করণ | কম্পোজিট সংস্করণ | ||
নকশা মডেল নম্বর | SX41855X361 | ||
ইঞ্জিন | মডেল | WP12.460N | |
শক্তি | 460 | ||
নির্গমন | ইউরো III | ||
সংক্রমণ | 12TX2421TD - অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং - EZF650 স্প্লাইন - ZF রিটাডার | ||
এক্সেল গতির অনুপাত | 13T MAN একক-পর্যায়ে হ্রাস এক্সেল-2.846 | ||
ফ্রেম (মিমি) | (940 – 850) × 300 (একক 8) | ||
হুইলবেস | 3600 | ||
ক্যাব | বর্ধিত সমতল শীর্ষ | ||
সামনের এক্সেল | MAN 7.5T | ||
সাসপেনশন | সামনে এবং পিছনের প্যারাবোলিক লিফ স্প্রিংস, এবং পিছনের সাসপেনশনের জন্য ডবল শক শোষক | সামনের আংশিক এবং পিছনের ফুল এয়ার সাসপেনশন WABCO ECAS | |
ফুয়েল ট্যাঙ্ক | 700L অ্যালুমিনিয়াম খাদ জ্বালানী ট্যাঙ্ক | ||
টায়ার | 315-80R22.5 আকারে মিশ্র ট্রেড প্যাটার্ন সহ ঘরোয়া টিউবলেস টায়ার (হুইল রিম ডেকোরেটিভ কভার) | ||
মোট যানবাহন ওজন (GVW) | ≤45 | ||
মৌলিক কনফিগারেশন | X5000 একটি বর্ধিত ফ্ল্যাট-টপ ক্যাব ছাড়া একটি ছাদ ডিফ্লেক্টর, একটি এয়ার মেইন সিট, চার-পয়েন্ট এয়ার সাসপেনশন, বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ মিরর, একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক-তাপমাত্রা এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক উইন্ডো নিয়ন্ত্রক, একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রক সহ সজ্জিত। টিল্টিং মেকানিজম, একটি ফাইবারগ্লাস বাম্পার, একটি সরাসরি-কারেন্ট এয়ার ফিল্টার, একটি সাধারণ নিষ্কাশন সিস্টেম, একটি তিন-পদক্ষেপ বোর্ডিং প্যাডেল, একটি রেডিয়েটর সুরক্ষা গ্রিল, একটি JOST 50 স্যাডল, সামনে এবং পিছনের স্টেবিলাইজার বার, একটি আমদানি করা ক্লাচ, একটি আমদানি করা স্টিয়ারিং গিয়ার, একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল (ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ), হালকা ওজনের তিন-সেকশন ইন্টিগ্রেটেড ফেন্ডার অ্যান্টি-স্প্ল্যাশ ফাংশন সহ, একটি 165Ah রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি, এবং একটি কেন্দ্রীয় লকিং সিস্টেম (দুটি রিমোট কন্ট্রোল সহ) | X5000 একটি বর্ধিত ফ্ল্যাট-টপ ক্যাব ছাড়া একটি ছাদ ডিফ্লেক্টর, একটি এয়ার মেইন সিট, চার-পয়েন্ট এয়ার সাসপেনশন, বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ মিরর, একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক-তাপমাত্রা এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক উইন্ডো নিয়ন্ত্রক, একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রক সহ সজ্জিত। টিল্টিং মেকানিজম, একটি ফাইবারগ্লাস বাম্পার, একটি সরাসরি-কারেন্ট এয়ার ফিল্টার, একটি সাধারণ নিষ্কাশন সিস্টেম, একটি তিন-পদক্ষেপ বোর্ডিং প্যাডেল, একটি রেডিয়েটর সুরক্ষা গ্রিল, একটি JOST 50 স্যাডল, সামনে এবং পিছনের স্টেবিলাইজার বার, একটি আমদানি করা ক্লাচ, একটি আমদানি করা স্টিয়ারিং গিয়ার, একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল (ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ), হালকা ওজনের তিন-সেকশন ইন্টিগ্রেটেড ফেন্ডার অ্যান্টি-স্প্ল্যাশ ফাংশন সহ, একটি 165Ah রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি, এবং একটি কেন্দ্রীয় লকিং সিস্টেম (দুটি রিমোট কন্ট্রোল সহ) |