বিতরণ চক্র
উত্তর: চুক্তিতে স্বাক্ষর করার তারিখ থেকে পুরো যানবাহনে গুদামে প্রবেশ করতে প্রায় 40 কার্যদিবস লাগে।
উত্তর: গ্রাহক সমস্ত অর্থ প্রদান নিষ্পত্তি করার পরে, উভয় পক্ষই চালানের তারিখটি নিশ্চিত করবে এবং আমরা প্রায় 7 কার্যদিবসের মধ্যে ট্রাকটি চীনা বন্দরে প্রেরণ করব।
একটি:। সিআইএফ বাণিজ্য, বিতরণ সময় রেফারেন্স:
আফ্রিকান দেশগুলিতে, বন্দরে শিপিংয়ের সময়টি প্রায় 2 ~ 3 মাস।
দক্ষিণ -পূর্ব এশীয় দেশগুলিতে, বন্দরে শিপিংয়ের সময়টি প্রায় 10 ~ 30।
মধ্য এশীয় দেশগুলিতে, প্রায় 15 থেকে 30 মাসের বন্দরের সময় জমি পরিবহন।
দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলিতে, বন্দরে শিপিংয়ের সময়টি প্রায় 2 ~ 3 মাস।
পরিবহণের পদ্ধতি
উত্তর: সাধারণত সমুদ্র পরিবহন এবং ভূমি পরিবহনের দুটি উপায়, বিভিন্ন দেশ বা অঞ্চল রয়েছে, পরিবহণের বিভিন্ন পদ্ধতি বেছে নিন।
উত্তর: সাধারণত আফ্রিকা, দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা এবং সমুদ্রপথে অন্যান্য অঞ্চলে প্রেরণ করা হয়। শ্যাকম্যান ট্রাকগুলির বৃহত পরিমাণ এবং পরিবহণের বৃহত ব্যাচের কারণে স্বল্প ব্যয়ের সুবিধা রয়েছে, সুতরাং এটি সমুদ্র পরিবহন বেছে নেওয়ার জন্য পরিবহণের একটি অর্থনৈতিক এবং ব্যবহারিক পদ্ধতি।
উত্তর: শ্যাকম্যান ট্রাকের জন্য তিনটি বিতরণ পদ্ধতি রয়েছে।
প্রথম: টেলিক্স রিলিজ
বিল অফ লেডিং ইনফরমেশনটি বৈদ্যুতিন বার্তা বা বৈদ্যুতিন বার্তার মাধ্যমে গন্তব্য বন্দরের শিপিং সংস্থায় প্রেরণ করা হয় এবং কনজিঞ্জি টেলিক্স রিলিজ সিল এবং টেলিক্স রিলিজ গ্যারান্টি চিঠির সাথে স্ট্যাম্পযুক্ত টেলিক্স রিলিজ অনুলিপি দিয়ে লেডিংয়ের বিলটি প্রতিস্থাপন করতে পারে।
দ্রষ্টব্য: কনসিগনিকে ট্রাক এবং সমুদ্রের মালবাহী এবং অন্যান্য সমস্ত ব্যয়ের সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান নিষ্পত্তি করতে হবে, সমস্ত দেশ কিউবা, ভেনিজুয়েলা, ব্রাজিল এবং আফ্রিকার কয়েকটি দেশ টেলিক্স রিলিজ করতে পারে না বলে টেলিক্স রিলিজ করতে পারে না।
দ্বিতীয়: মহাসাগর বিল (বি/এল)
শিপার ফরোয়ার্ডারের কাছ থেকে লেডিংয়ের মূল বিলটি পেয়ে সিএনইইতে স্ক্যান করবে। তারপরে সিএনইই অর্থ প্রদানের ব্যবস্থা করবে এবং শিপার লেডিংয়ের পুরো সেটটি প্রেরণ করবে
বি/এল এর জন্য মূল বি/এল সহ সিএনএন, সিএনএনকে মেল করুন। এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত শিপিং পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি।
তৃতীয়: এসডব্লিউবি (সি ওয়েভিল)
সিএনইই সরাসরি পণ্যগুলি তুলতে পারে, এসডাব্লুবিটির মূল প্রয়োজন হয় না।
দ্রষ্টব্য: দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতা প্রয়োজন এমন সংস্থাগুলির জন্য সংরক্ষিত একটি বিশেষাধিকার।
উত্তর: জিম্বাবুয়ে, বেনিন, জাম্বিয়া, তানজানিয়া, মোজাম্বিক, কোট ডি 'আইভায়ার, কঙ্গো, ফিলিপাইনস, গ্যাবন, ঘানা, নাইজেরিয়া, সলোমন, আলজেরিয়া, ইন্দোনেশিয়া, মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র, পারু .......
উত্তর: হ্যাঁ, দাম আরও সুবিধাজনক।
ভারী সরঞ্জাম পরিবহনের অন্তর্গত শ্যাকম্যান ট্রাক পরিবহন জমি পরিবহনের দ্বারা স্বল্প ব্যয়ের সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। মধ্য এশিয়াতে, আমরা মঙ্গোলিয়া, কিরগিজস্তান, উজবেকিস্তান, তাজিকিস্তান, ভিয়েতনাম, মিয়ানমার, উত্তর কোরিয়া ইত্যাদির মতো মঙ্গোলিয়া, কিরগিজস্তান, উজবেকিস্তান, ভিয়েতনাম, উত্তর কোরিয়া ইত্যাদির মতো দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন এবং ট্রানজিটের জন্য ড্রাইভার ব্যবহার করি, জমি পরিবহন ব্যবহার করে সস্তা, এবং ভূমি পরিবহনটি গ্রাহকদের কাছে শ্যাকম্যান ট্রাকগুলি সরবরাহ করতে পারে।
