পাঁচটি ডাম্প ট্রাক এবং একটি স্প্রিংকলার কমোরোসে বিক্রি হয়

ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন ক্রেতাদের দুটি দল ভারত মহাসাগরের একটি দ্বীপ দেশ থেকে এসেছিল, যা চাঁদের ভূমি এবং মশালার ভূমি নামে পরিচিত। তারা গুগলের মাধ্যমে ইরা ট্রাক শ্যাকম্যানের সন্ধান করেছিল। আমরা প্রাথমিক পর্যায়ে ফোনে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং তারপরে যানবাহন কনফিগারেশন এবং অপারেটিং শর্তাদি সম্পর্কে বিশদভাবে হোয়াটসঅ্যাপে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করেছি। এরা ট্রাক তাদের শ্যাকম্যান প্লান্টে এবং সংস্থায় আলোচনা ও দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল, প্রায় 12 দিন প্রায় 12 দিন, চাঁদের দেশ থেকে একদল কাফেলা কমোরোস এসেছিল।

তারা হলেন কমোরোস ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানির ক্রেতা মোডো এবং তাঁর দল।
কির্ক এবং তার ক্রুরা কমোরোস ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানির প্রযুক্তিগত পরামর্শদাতা।
মোডো তাঁর চল্লিশের দশকের একজন মধ্যবয়সী মানুষ, তাঁর অন্ধকার এবং স্বাস্থ্যকর ত্বক আমাদের বলে মনে হয় যে তার দৈনন্দিন জীবনে ফিটনেসের ভাল অভ্যাস রয়েছে এবং তিনি ক্রমাগত পাখির চিপস, ফুল এবং অতিবেগুনী সূর্যের আলোকে প্রকাশ করেন এবং তাঁর মুখটি সূক্ষ্ম রেখা এবং হাস্যকর প্রকাশ রয়েছে। মোডো আমার ক্লায়েন্টদের মধ্যে সর্বাধিক শৈল্পিক এবং অনন্য আফ্রিকান। তিনি উদ্বিগ্ন ছিলেন যে স্থানীয় ইংরেজির দৃ strong ় উচ্চারণ রয়েছে, যা আমাদের কাছে শ্রমসাধ্য বলে মনে হয়েছিল, তাই তিনি কথা বলার সময় একটি কলমের সাথে কাগজে প্রয়োজনীয় গাড়ি কনফিগারেশন লিখেছিলেন, যাতে আমাদের সাথে নিশ্চিত হয়ে পরীক্ষা করা যায়।
শ্যাকম্যান ডাম্প ট্রাক সম্পর্কে, এফ 3000 সিরিজের পণ্যগুলি বিদেশে বিখ্যাত, মোডোর 5 সেট ডাম্প ট্রাকের প্রয়োজন, উদ্দেশ্য হ'ল ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিজের মাটি টানতে, বালু এবং পাথর টানানো ইত্যাদি, প্রকল্পের ক্ষেত্রের রাস্তা শর্তটি খুব ভাল নয়, তাই আমরা তাকে একটি ব্যয়বহুল কনফিগারেশন বেছে নিতে সহায়তা করেন, বিশেষত রোডের শর্তে রোডের ক্ষেত্রে, বাম্পের ক্ষেত্রে, বাম্পের ক্ষেত্রে, বাম্পের ক্ষেত্রে, যখন আমরা গাড়ি চালাচ্ছি তখন কিছু বাম্পি রোড গাড়ির নীচে পরবে, যদি রাস্তার অবস্থা খুব খারাপ হয় এবং ইঞ্জিনটি আঘাত করতে পারে, তাই ট্রাকের নীচের প্লেট যুক্ত করা প্রয়োজন। মোডো আমাদের নির্বাচনের সাথে খুব সন্তুষ্ট ছিল এবং স্প্রিংকলারটির জন্য আরও একটি অর্ডার দিয়েছে।
কির্ক এবং তার ক্রুরা স্প্রিংকলারটির আদেশে আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছিল। কিরক বিদেশে 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রযুক্তিগত অভিজ্ঞতা সহ একজন পেশাদার প্রকৌশলী এবং কির্ক, এখন তার 50 এর দশকে, আমাদের স্প্রিংকারদের কনফিগারেশনে কিছু আলাদা দেখেছিলেন। যেহেতু বেশিরভাগ আদেশ সমুদ্রের দ্বারা রফতানি করা হয়, সমুদ্রের জল আর্দ্র, সূর্য উন্মোচিত হয় এবং স্প্রিংকলারটিতে ভাল জলের মতো চিকিত্সা করা হয় না, সুতরাং স্প্রিংকলার ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের বাইরে এবং বাইরের বাইরেও জারা বিরোধী চিকিত্সার একাধিক স্তর দিয়ে চিকিত্সা করা দরকার, তবে কের্কের সাথে সহযোগিতা করা নির্মাতারা এর আগেও এটি করেননি, এবং ইআরএ ট্রাকের আগে এটি করা হয়নি, এবং ইআরএ ট্রাকের আগে এটি করা হয়নি। আমরা কেবল স্প্রিংকলার প্রক্রিয়াতে ইলেক্ট্রোফোরেটিক অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা করি নি, পাম্পিং এবং বাইরে, এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের সাথে সামনে এবং পিছনে স্প্রে করাও ক र्क ের প্রয়োজনগুলি পূরণ করেছিল এবং পার্ল-হোয়াইট ট্যাঙ্কটি কিরকের চোখকেও আলোকিত করেছিল। এটি তাদের সত্যিকারের স্প্রিংকলার।
অবশেষে, আমাদের মনোরম চ্যাট এবং যোগাযোগে, আমরা একে অপরের সাথে চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছি।
কার্ক যখন গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করেছিলেন, তখন তিনি অতিরিক্ত ট্যাঙ্কারের অর্ডার না দেওয়ার জন্য আফসোস করেছিলেন, যা উত্পাদন চক্রটি ছোট করে দিত এবং প্রকল্পটির জন্য তাড়াতাড়ি এটি ব্যবহার করতে সক্ষম করে।