ভারী ট্রাক রফতানি, নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে

ভারী ট্রাক রফতানি মূলত দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া এবং আফ্রিকান দেশগুলিতে কেন্দ্রীভূত। ২০২২ সালে পূর্ব ইউরোপে রফতানির উচ্চ অনুপাত মূলত রাশিয়ার অবদানের কারণে। আন্তর্জাতিক পরিস্থিতিতে রাশিয়ায় ইউরোপীয় ট্রাক সরবরাহ সীমিত, এবং রাশিয়ার ঘরোয়া ভারী ট্রাকের দাবি দ্রুত বাড়ছে। রাশিয়ার ভারী ট্রাক রফতানি বিক্রয় ছিল ৩২,০০০ ইউনিট, ২০২২ সালে রফতানি বিক্রয়ের ১.3.৩% ছিল। রাশিয়ার ভারী ট্রাক রফতানি বিক্রয় ২০২৩ সালে আরও বৃদ্ধি পাবে, রফতানি বিক্রয় রফতানি বিক্রয়, রফতানি বিক্রয়ের ৩৪..7% ছিল।

এটি বোঝা যায় যে প্রাকৃতিক গ্যাস ভারী ট্রাক ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে ওয়েচাই পাওয়ারের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে, যার বাজারে প্রায় 65%এর বাজারে শেয়ার রয়েছে, যা শিল্পে প্রথম স্থান অর্জন করে। একই সময়ে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উন্নয়নের জন্য ধন্যবাদ, বিদেশী বাজার বর্তমানে একটি historical তিহাসিক উচ্চতায় রয়েছে এবং রফতানি স্কেল উচ্চ স্তরে থেকে যায়।

গার্হস্থ্য সামষ্টিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতির উন্নতি অব্যাহত রাখার মতো ড্রাইভিং কারণগুলির উপর ভিত্তি করে বিদেশী বাজারের চাহিদা উচ্চতর, শিল্প আপডেটের প্রয়োজনীয়তা, রসদ ও পরিবহণে ভারী ট্রাকগুলির গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান এবং এর নিজস্ব দক্ষতার সুবিধাগুলি পরবর্তী কয়েক বছরে ভারী ট্রাক শিল্পের পারফরম্যান্সের জন্য আশাবাদী প্রত্যাশা রয়েছে। , বিশ্বাস করে যে ভারী ট্রাক শিল্পের বিক্রয় পরিমাণ 2024 সালে 1 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিটে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।