ট্রাক এয়ার-কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন?

1। বেসিক রচনা

অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশন সিস্টেমটি সংক্ষেপক, কনডেনসার, শুকনো তরল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, এক্সপেনশন ভালভ, বাষ্পীভবন এবং ফ্যান ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত একটি বদ্ধ সিস্টেমটি তামার পাইপ (বা অ্যালুমিনিয়াম পাইপ) এবং উচ্চ চাপ রাবার পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে।

2 .কার্যকরী শ্রেণিবিন্যাস

এটি স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনিংয়ে বিভক্ত। ড্রাইভার যখন কাঙ্ক্ষিত তাপমাত্রা এবং কাঙ্ক্ষিত তাপমাত্রা সেট করে, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসটি কাঙ্ক্ষিত তাপমাত্রা বজায় রাখবে এবং গাড়ির তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করার জন্য গাড়ির আরাম এবং অপারেশনযোগ্যতা উন্নত করবে।

3.রেফ্রিজারেশন নীতি

রেফ্রিজারেন্ট বিভিন্ন রাজ্যে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ সিস্টেমে সঞ্চালিত হয় এবং প্রতিটি চক্র চারটি প্রাথমিক প্রক্রিয়াতে বিভক্ত:

সংক্ষেপণ প্রক্রিয়া: সংক্ষেপকটি বাষ্পীভবনের বাষ্পীভবন আউটলেটে নিম্ন তাপমাত্রা এবং নিম্নচাপ রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস শোষণ করে এবং সংকোচকারীকে স্রাবের জন্য এটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাসে সংকুচিত করে।

তাপ অপচয় প্রক্রিয়া: উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ অতিরিক্ত উত্তপ্ত রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস কনডেনসারে প্রবেশ করে। চাপ এবং তাপমাত্রার হ্রাসের কারণে, রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস তরলকে ঘনীভূত করে এবং প্রচুর পরিমাণে তাপ নির্গত করে।

থিটলিং প্রক্রিয়া:উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপ সহ রেফ্রিজারেন্ট তরলটি সম্প্রসারণ ডিভাইসের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, ভলিউম আরও বড় হয়ে যায়, চাপ এবং তাপমাত্রা তীব্রভাবে হ্রাস পায় এবং কুয়াশা (সূক্ষ্ম ফোঁটা) সম্প্রসারণ ডিভাইসটি স্রাব করে।

শোষণ প্রক্রিয়া:কুয়াশার রেফ্রিজারেন্ট তরল বাষ্পীভবনে প্রবেশ করে, তাই রেফ্রিজারেন্টের ফুটন্ত পয়েন্টটি বাষ্পীভবনের তাপমাত্রার চেয়ে অনেক কম, তাই রেফ্রিজারেন্ট তরল গ্যাসে বাষ্পীভূত হয়। বাষ্পীভবন প্রক্রিয়াতে, আশেপাশের তাপের প্রচুর পরিমাণে শোষণ এবং তারপরে কম তাপমাত্রা এবং নিম্নচাপ রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প সংক্ষেপকটিতে। বাষ্পীভবনকারীকে ঘিরে বাতাসের তাপমাত্রা হ্রাস করতে উপরের প্রক্রিয়াটি বারবার করা হয়।

4। রেফ্রিজারেশনের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ বাষ্পীভবন, সম্প্রসারণ ভালভ, রেডিয়েটার, ফ্যান এবং ইনডোর এয়ার মেকানিজম সহ এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিট হোস্টের জন্য ক্যাব ড্যাশবোর্ডের মাঝখানে, শুকনো স্টোরেজটি বাম অংশে ইনস্টল করা হয়, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ এয়ার কন্ডিশনিং স্যুইচটির জন্য শুকনো জলাধার প্রান্তে ক্যাবটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি শুরু করার জন্য, প্রথমে ইঞ্জিনে ইনস্টল করা উচিত, সংক্ষিপ্তসারটি ইনস্টল করা উচিত, সংক্ষিপ্তসারটি। কনডেনসারটি ক্যাব (সাইড এয়ার কন্ডিশনার) বা ইঞ্জিন রেডিয়েটার (সামনের প্রকার) এর সামনের প্রান্তের ডান গাড়ির প্যাডেলটির অভ্যন্তরে ইনস্টল করা আছে। সাইড এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সারটি একটি শীতল ফ্যানের সাথে আসে এবং সামনের এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সারটি তাপকে বিলুপ্ত করতে ইঞ্জিনের তাপ অপচয় সিস্টেমের উপর সরাসরি নির্ভর করে। শীতাতপনিয়ন্ত্রণের উচ্চ চাপের পাইপলাইনটি পাতলা, এয়ার কন্ডিশনারটি রেফ্রিজারেশনের পরে গরম হবে, এয়ার কন্ডিশনারটির নিম্নচাপের পাইপলাইনটি ঘন এবং এয়ার কন্ডিশনারটি রেফ্রিজারেশনের পরে ঠান্ডা হয়ে যাবে।