1. EGR ভালভ কি?
ইজিআর ভালভ হল একটি ডিজেল ইঞ্জিনে ইনস্টল করা একটি পণ্য যা ইনটেক সিস্টেমে ফেরত দেওয়া নিষ্কাশন গ্যাসের রিসার্কুলেশনের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে। এটি সাধারণত ইনটেক ম্যানিফোল্ডের ডান দিকে, থ্রোটলের কাছাকাছি থাকে এবং একটি ছোট ধাতব পাইপ দ্বারা সংযুক্ত থাকে যা এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের দিকে নিয়ে যায়।
ইজিআর ভালভ দহনে অংশ নিতে, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করতে, দহন পরিবেশ উন্নত করতে এবং ইঞ্জিনের বোঝা কমাতে, কার্যকরভাবে নির্গমন কমাতে গ্রহনযোগ্য গ্যাসকে বহুগুণে গ্রহণের দিকে পরিচালিত করে দহন চেম্বারের তাপমাত্রা হ্রাস করে। NO যৌগ, নক কমাতে, এবং প্রতিটি উপাদানের পরিষেবা জীবন প্রসারিত. গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাস হল একটি অ-দাহ্য গ্যাস যা দহন চেম্বারে দহনে অংশগ্রহণ করে না। এটি উত্পাদিত নাইট্রোজেন অক্সাইডের পরিমাণ কমাতে দহন দ্বারা উত্পন্ন তাপের অংশ শোষণ করে দহন তাপমাত্রা এবং চাপ হ্রাস করে।
2. EGR ভালভ কি করে
ইজিআর ভালভের কাজ হল ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবেশ করা নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করা, যাতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বর্জ্য গ্যাস পুনঃসঞ্চালনের জন্য ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবাহিত হয়।
যখন ইঞ্জিনটি লোডের অধীনে চলছে, তখন EGR ভালভ খোলা, সময়মত, নিষ্কাশন গ্যাসের অংশ আবার সিলিন্ডারে প্রবেশ করার জন্য উপযুক্ত, কারণ নিষ্কাশন গ্যাস CO2 এর প্রধান উপাদান তাপ ক্ষমতার চেয়ে বড়, তাই নিষ্কাশন গ্যাস উৎপন্ন তাপের অংশ হতে পারে। দহন দ্বারা এবং সিলিন্ডার থেকে বের করে, এবং মিশ্রণটি, এইভাবে ইঞ্জিনের জ্বলন তাপমাত্রা এবং অক্সিজেন সামগ্রী হ্রাস করে, এইভাবে NOx যৌগের পরিমাণ হ্রাস করে।
3. EGR ভালভ কার্ড ল্যাগের প্রভাব
নির্গমন মান VIenGine একটি অবস্থান সেন্সর বা নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর বা EGR ভালভের চাপ সেন্সর সেট করে যাতে ক্লোজড-লুপ সংশোধন এবং প্রকৃত নিষ্কাশন গ্যাসের পুনঃপ্রবর্তন পরিমাণের জন্য প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা যায়। ইঞ্জিনের প্রকৃত কাজের অবস্থা এবং কাজের অবস্থার পরিবর্তন অনুসারে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনর্ব্যবহারে জড়িত নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে পারে।
যদি EGR ভালভ জ্যাম হয়ে যায়, তাহলে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে নিষ্কাশন গ্যাসের প্রকৃত পরিমাণ অনিয়ন্ত্রিত হবে।
অত্যধিক নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কাজকে প্রভাবিত করবে, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতার উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলবে এবং ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করবে, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তির অভাব দেখা দেবে। সঞ্চালনে খুব কম বর্জ্য গ্যাস ইঞ্জিনের দহন চেম্বারের তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করবে, NO যৌগগুলির নির্গমনকে বাড়িয়ে দেবে, যার ফলে নির্গমন মান অনুযায়ী হয় না, ফলে ইঞ্জিনের সীমা টর্শন হয়।
পোস্টের সময়: মে-০৯-২০২৪
