শ্যাকম্যান কুলিং সিস্টেম জ্ঞান

সাধারণভাবে, ইঞ্জিনটি মূলত একটি উপাদান নিয়ে গঠিত, অর্থাৎ দেহের উপাদান, দুটি প্রধান প্রক্রিয়া (ক্র্যাঙ্ক লিঙ্কেজ মেকানিজম এবং ভালভ মেকানিজম) এবং পাঁচটি প্রধান সিস্টেম (জ্বালানী সিস্টেম, ইনটেক এবং এক্সস্ট সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম, লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং প্রারম্ভিক সিস্টেম)।

এর মধ্যে ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে কুলিং সিস্টেম,খেলুনএকটি অপরিবর্তনীয় ভূমিকা।

যখন শীতল ক্ষমতা হয়দরিদ্র, যদি কুলিং সিস্টেম ডিজাইনটি অযৌক্তিক হয় তবে ইঞ্জিনটি পুরোপুরি শীতল এবং অতিরিক্ত উত্তপ্ত হতে পারে না, যা অস্বাভাবিক জ্বলন, প্রাথমিক ইগনিশন এবং ডিফ্ল্যাগ্রেশন সৃষ্টি করবে। অংশগুলির অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে উপকরণগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং গুরুতর তাপীয় চাপ হ্রাস ঘটবে, যা বিকৃতি এবং ফাটলগুলির দিকে পরিচালিত করবে; খুব উচ্চ তাপমাত্রা তেলের অবনতি, জ্বলন্ত এবং কোকিংকেও তৈরি করবে, যার ফলে তৈলাক্তকরণ কর্মক্ষমতা হারাবে, তৈলাক্তকরণ তেল ফিল্মকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে, ফলে ঘর্ষণ বৃদ্ধি এবং অংশগুলির মধ্যে পরিধান হবে, যা ইঞ্জিনের শক্তি, অর্থনীতি, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের দিকে পরিচালিত করবে। এবং যখন খুব বেশি শীতল করার ক্ষমতা থাকে,

যদি কুলিং সিস্টেমের কুলিং ক্ষমতা খুব শক্তিশালী হয় তবে এটি সিলিন্ডার পৃষ্ঠের তেল জ্বালানী দ্বারা মিশ্রিত করে তোলে যার ফলে সিলিন্ডার পরিধান বৃদ্ধি পায়, যখন শীতল তাপমাত্রা খুব কম থাকে, এটি মিশ্রণ গঠন এবং দহন অবনতি ঘটায়, ডিজেল ইঞ্জিনের কাজ মোটামুটি হয়ে যায়, তেলের সান্দ্রতা এবং ঘর্ষণ শক্তি বৃদ্ধি করে, এবং তারপরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে, এবং তারপরে হ্রাস বৃদ্ধি করে।

শ্যাকম্যান অটোমোবাইল বিভিন্ন ইঞ্জিন মডেল এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি অনুসারে কুলিং সিস্টেমটি ডিজাইন ও অনুকূলিত করবে যাতে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে উপযুক্ত কাজের তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে এবং কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং অর্থনীতির একটি ভাল ভারসাম্য অর্জন করতে পারে তা নিশ্চিত করতে পারে।