শ্যাকম্যান কুলিং সিস্টেম জ্ঞান

সাধারণভাবে, ইঞ্জিন প্রধানত একটি উপাদান, অর্থাৎ শরীরের উপাদান, দুটি প্রধান প্রক্রিয়া (ক্র্যাঙ্ক লিঙ্কেজ মেকানিজম এবং ভালভ মেকানিজম) এবং পাঁচটি প্রধান সিস্টেম (জ্বালানি সিস্টেম, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা, কুলিং সিস্টেম, লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং স্টার্টিং সিস্টেম) দ্বারা গঠিত। সিস্টেম)।

তাদের মধ্যে, ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে কুলিং সিস্টেম,খেলাএকটি অপরিবর্তনীয় ভূমিকা।

যখন শীতল করার ক্ষমতা হয়দরিদ্র, যদি কুলিং সিস্টেমের নকশা অযৌক্তিক হয়, তাহলে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা করা যাবে না এবং অতিরিক্ত গরম করা যাবে না, যা অস্বাভাবিক জ্বলন, প্রাথমিক ইগনিশন এবং ডিফ্ল্যাগ্রেশনের কারণ হবে। অংশগুলির অত্যধিক উত্তাপ উপাদানগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং গুরুতর তাপীয় চাপ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে, যা বিকৃতি এবং ফাটল সৃষ্টি করবে; অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রা তেলের ক্ষয়, জ্বলন্ত এবং কোকিং করে, যার ফলে তৈলাক্তকরণ কার্যক্ষমতা হারায়, তৈলাক্ত তেল ফিল্মের ক্ষতি হয়, ফলে অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ এবং পরিধান বৃদ্ধি পায়, যা ইঞ্জিনের শক্তি, অর্থনীতি, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের দিকে পরিচালিত করবে। এবং যখন খুব বেশি শীতল ক্ষমতা থাকে,

যদি কুলিং সিস্টেমের শীতল করার ক্ষমতা খুব শক্তিশালী হয়, তাহলে এটি সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের তেলকে জ্বালানী দ্বারা মিশ্রিত করে তোলে যার ফলে সিলিন্ডার পরিধান বৃদ্ধি পায়, যখন শীতল তাপমাত্রা খুব কম হয়, এটি মিশ্রণের গঠন এবং জ্বলন ক্ষয় করে, ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে রুক্ষ হয়ে যায়, তেলের সান্দ্রতা এবং ঘর্ষণ শক্তি বৃদ্ধি করে, ফলে অংশগুলির মধ্যে পরিধান বৃদ্ধি পায় এবং তাপ অপচয়ের ক্ষতি বাড়ায় এবং তারপরে ইঞ্জিনের অর্থনীতি হ্রাস করে।

শ্যাকম্যান অটোমোবাইল বিভিন্ন ইঞ্জিন মডেল এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি অনুসারে কুলিং সিস্টেম ডিজাইন এবং অপ্টিমাইজ করবে যাতে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে একটি উপযুক্ত কাজের তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে এবং কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং অর্থনীতির একটি ভাল ভারসাম্য অর্জন করতে পারে।