শ্যাকম্যান হেভি ট্রাকের নতুন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম

শ্যাকম্যান, একটি দীর্ঘ - প্রতিষ্ঠিত এবং অত্যন্ত সম্মানিত ভারী - ট্রাক প্রস্তুতকারক, সম্প্রতি তার ব্র্যান্ড - নতুন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম চালু করেছে। এই গ্রাউন্ডব্রেকিং উদ্ভাবনটি ভারী - ট্রাক ড্রাইভারদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সম্পূর্ণরূপে রূপান্তর করতে বাধ্য। এই উন্নত সিস্টেমটি অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (এসিসি), স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং (এইবি) এবং লেন প্রস্থান সতর্কতা (এলডিডাব্লু) এর মতো উন্নত ফাংশনগুলির একটি সিরিজকে সংহত করে। এই সমস্ত ফাংশন ড্রাইভিং সুরক্ষা এবং আরাম বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

শ্যাকম্যান ভারী ট্রাকগুলির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ কার্যটি স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ লিপ ফরোয়ার্ড উপস্থাপন করে। কাটিং - এজ মিলিমিটার - ওয়েভ রাডার এবং উচ্চ - রেজোলিউশন ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত, এই সিস্টেমটি ক্রমাগত এবং নির্ভুলভাবে সামনের ট্র্যাফিকের শর্তগুলি পর্যবেক্ষণ করতে পারে। মিলিমিটার - ওয়েভ রাডার 200 মিটার দূরে অবজেক্টগুলি সনাক্ত করতে পারে, যখন ক্যামেরাগুলি রাস্তার পরিবেশ সম্পর্কে বিশদ ভিজ্যুয়াল তথ্য সরবরাহ করতে পারে। জটিল অ্যালগরিদমের মাধ্যমে, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি গাড়ির গতি যথাযথভাবে বাস্তবের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে - সামনের গাড়ির গতি এবং দূরত্ব অনুসারে সময়। উদাহরণস্বরূপ, দীর্ঘ - দূরত্বের হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের সময়, ড্রাইভার 80 কিলোমিটার/ঘন্টা একটি পছন্দসই গতি সেট করার পরে, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কমপক্ষে 50 মিটার দূরত্বের নিম্নলিখিত দূরত্বে রেখে এই গতি বজায় রাখতে পারে। একটি 500 - কিলোমিটার হাইওয়ে ফিল্ড পরীক্ষায়, ড্রাইভাররা জানিয়েছে যে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করার পরে, তাদের শারীরিক ক্লান্তি প্রায় 30% হ্রাস পেয়েছিল কারণ তাদের প্রায়শই এক্সিলারেটর এবং ব্রেক প্যাডেলগুলি পরিচালনা করতে হয় না। যানজটে যানজটে, সিস্টেমটি ট্র্যাফিক প্রবাহ অনুসারে সহজেই ধীরগতিতে ধীর হয়ে যেতে পারে এবং চালকের প্যাডেল অপারেশনগুলির সংখ্যা প্রায় 40% হ্রাস করতে এবং কার্যকরভাবে ড্রাইভিং ক্লান্তি হ্রাস করে।

স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং সিস্টেমটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষার গ্যারান্টি। এটি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে বাধা বা অন্যান্য যানবাহনের সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষের ঝুঁকিগুলি সনাক্ত করতে রাডার এবং ইনফ্রারেড সেন্সর সহ একাধিক সেন্সর ব্যবহার করে। একবার বিপজ্জনক পরিস্থিতি সনাক্ত হয়ে গেলে, সিস্টেমটি 0.2 সেকেন্ডের মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে। কঠোর পরীক্ষার দৃশ্যের একটি সিরিজে, যখন গাড়িটি 60 কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে স্থির বাধার কাছে পৌঁছায়, স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং সিস্টেমটি সময়মতো ব্রেক করতে পারে এবং সংঘর্ষের গতি সফলভাবে ৮০%হ্রাস করতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি এমনকি সংঘর্ষকে পুরোপুরি এড়াতে পারে। এই পরীক্ষাগুলি দেখায় যে শ্যাকম্যান ভারী ট্রাকগুলির স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং সিস্টেমটি জরুরি পরিস্থিতিতে দুর্ঘটনার তীব্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে অগণিত জীবন বাঁচাতে এবং বড় সম্পত্তির ক্ষতি রোধ করতে পারে।

লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা শ্যাকম্যানের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি লেনের চিহ্নগুলি সঠিকভাবে নিরীক্ষণের জন্য উন্নত কম্পিউটার ভিশন প্রযুক্তি গ্রহণ করে। এমনকি যদি গাড়িটি কেবল 5 সেন্টিমিটার দ্বারা বিচ্যুত হয় তবে সিস্টেমটি গলি - প্রস্থান পরিস্থিতি সনাক্ত করতে পারে। গাড়িটি যখন অনিচ্ছাকৃতভাবে লেন থেকে বিচ্যুত হতে চলেছে, লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেমটি তাত্ক্ষণিকভাবে ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লেতে একটি স্পষ্ট ভিজ্যুয়াল সতর্কতা জারি করবে এবং ড্রাইভারকে একটি শ্রুতিমধুর শব্দ দিয়ে সতর্ক করবে। লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থায় সজ্জিত শ্যাকম্যান ট্রাক ব্যবহারকারী 100 টি দীর্ঘ - দূরত্বের ট্রাক ড্রাইভারদের সমীক্ষায়, 85% ড্রাইভার বলেছিলেন যে লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থাটি তাদের ভ্রমণের সময় কমপক্ষে একটি সম্ভাব্য লেন - প্রস্থান দুর্ঘটনা সফলভাবে প্রতিরোধ করেছিল।

উপসংহারে, শ্যাকম্যানের নতুন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম ভারী - ট্রাক শিল্পে একটি রূপান্তরকারী অর্জন। এর উন্নত ফাংশন এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের সাথে এটি ড্রাইভিং সুরক্ষা কেবল একটি নতুন স্তরে উন্নীত করে না তবে ড্রাইভারদের আরও আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। প্রযুক্তি যেমন দ্রুত বিকাশ অব্যাহত রেখেছে, আমরা অনুমান করতে পারি যে শ্যাকম্যান তার বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার উদ্ভাবন এবং উন্নতি করতে থাকবে, যা ভারী - ট্রাক পরিবহন শিল্পের ভবিষ্যতের বিকাশের পথে এগিয়ে চলেছে।