উদাহরণস্বরূপ, বালি এবং নুড়ি, পাথর স্ল্যাগ, সেকেন্ডারি মাটি এবং অন্যান্য যৌগিক পরিবহন ডাম্প ট্রাকগুলি বেশিরভাগই ট্রিপ সেটেলমেন্টে থাকে, যত বেশি ট্রিপের সংখ্যা, তত বেশি স্বাভাবিকভাবে উপার্জন করা হয়। উচ্চতর পরিবহন দক্ষতা অর্জনের জন্য, বড় অশ্বশক্তি অপরিহার্য। SHACMAN এই X5000 অল-ইন-ওয়ান ডাম্প ট্রাক 620 HP তৈরি করেছে!
ডাম্প ট্রাকের চেহারার পরিপ্রেক্ষিতে, SHACMAN সত্যিই কখনও হারায়নি, এবং চার-ইতিবাচক এবং চার-বর্গক্ষেত্রের হার্ড চেহারাটির স্বীকৃতির একটি উচ্চ মাত্রা রয়েছে। গাড়িটিতে সবুজ এবং কালো রঙের কনট্রাস্ট পেইন্টিং ম্যাচ ব্যবহার করা হয়েছে, পিয়ানো পেইন্ট হানিকম্ব গ্রিল ব্যক্তিগতকৃত, যেমন এই গাড়িটি সমন্বিত বৈদ্যুতিক রিয়ারভিউ মিরর, টপ ভিসার এবং অন্যান্য কনফিগারেশন, সৌর ফিল্ম সহ পুরো গাড়ির গ্লাস, বিলাসবহুল এবং ব্যবহারিক একটি পাঠান।
উচ্চ বাম্পার, ড্রিল ডাউন বিম এবং রেডিয়েটর বটম গার্ড SHACMAN X5000 ডাম্প ট্রাকে আদর্শ। বাম্পারটি বিশেষভাবে ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির কাজের অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিভাগীয় কাঠামোটি বিশেষভাবে সুস্পষ্ট, ছবির নীচে চার-পয়েন্ট হাঁস-বিল টো হুক ইনস্টল করা যেতে পারে, সামগ্রিকভাবে অপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র ছাড়াই তুলনামূলকভাবে সহজ, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস এটি বিশুদ্ধ ধাতু উপাদান তৈরি করা হয়, এবং উপাদান অনুরূপ মডেল অনেক হত্যা দ্বিতীয়.
ডাম্প ট্রাক সাধারণত রাতে ডাবল শিফট হয়, এবং রাতে ড্রাইভ করার সময় আলো অবশ্যই রাখতে হবে, তাই SHACMAN ডাম্প ট্রাকটি LED হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত স্ট্যান্ডার্ড, এবং কম আলোর বাতি লেন্সের সমর্থনে আরও সমানভাবে আলোকিত হয়। হেডলাইটগুলির তিনটি উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং LED উজ্জ্বলতা বা জীবনের পরিপ্রেক্ষিতে ঐতিহ্যবাহী হ্যালোজেন হেডলাইটের চেয়ে বেশি, এবং পরবর্তী সময়ে অতিরিক্ত বাড়ির আলোতে যাওয়ার প্রয়োজন নেই।
SHACMAN X5000 ক্যাব একটি ওয়াইড-বডি ডিজাইন, স্পেস এক্সপেরিয়েন্স মডেলের লজিস্টিক সংস্করণের মতোই, এবং এর চার-পয়েন্ট সাসপেনশন শক অ্যাবজর্বার মেকানিজম, আরাম উপরের দিকে মাঝারি, অতিরিক্ত ঝাঁকুনি ছাড়াই স্বাভাবিক রাস্তায় গাড়ি চালানো, সাইটের ময়লা রাস্তার ফিল্টারটি ভাল, ওয়াশবোর্ডের রাস্তাটি ধীর হতে পারে।
প্রধান ড্রাইভার উচ্চতা সমন্বয় এবং স্যাঁতসেঁতে সামঞ্জস্য সহ একটি এয়ারব্যাগ শক সীট দিয়ে সজ্জিত, যেমন এই গাড়িটি গ্রামারের MSG90.3 এয়ারব্যাগ শক সীট বেছে নিতে পারে, কোমর সমর্থন ফাংশন বাড়াতে পারে, মূলত গাড়ি চালানোর সময় রাস্তাটি ফিল্টার করতে পারে, সাইটটিতে এছাড়াও একটি ভাল শক শোষণ প্রভাব আছে.
ওয়ার্কবেঞ্চ স্টিয়ারিং হুইলের মতো, এগুলি মূলত আমাদের সাধারণ X5000 এর মতোই, তবে ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়িতে লজিস্টিক গাড়ির ধ্রুবক গতির ক্রুজের প্রয়োজন হয় না, তাই স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন কীগুলি কেবল ব্লুটুথের নিয়ন্ত্রণ কীগুলি ধরে রাখে, গাড়ি এবং ফাংশন পৃষ্ঠা।
ওয়ার্কবেঞ্চের কনফিগারেশনটি বিশেষভাবে বিস্তৃত, আসল মোবাইল ফোন ধারক, গাড়ির মেশিনের স্ট্যান্ডার্ড বড় স্ক্রীন, মাঝারি এবং দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহনের সময় চালক বড় পর্দার মাধ্যমে গান শুনতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন এছাড়াও রিয়েল টাইমে কার্গো বক্সের উত্তোলনের স্থিতি এবং চার-মুখী চিত্র সনাক্ত করতে পারে, যা নিরাপত্তার উন্নতির জন্য সহায়ক। এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটিও বড় স্ক্রিনে একত্রিত করা হয়েছে, যা সামঞ্জস্যের জন্য যান্ত্রিক নব ধরে রাখে। বাকি কীগুলি একটি কীবোর্ড লেআউটে সাজানো, বড় স্ক্রিনের নীচে একটি লাইনে সাজানো, এবং ব্যাটারি পাওয়ার সুইচটিও এখানে একত্রিত করা হয়েছে।
এই গাড়িটি একটি হোল্ডিং গিয়ার মেকানিজমের মতো, খারাপ গিয়ার লিভারে এক্সজস্ট ব্রেক এবং E/P মাল্টিস্টেট সুইচের অপারেশন, গিয়ার বাড়ানো এবং হ্রাস করার জন্য ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের মতো, লিভারটি ফ্লিক করার মাধ্যমেও অর্জন করা হয়।
SHACMAN X5000 ফোর্স এক্সট্র্যাক্টরের সুইচের সাথে ডিফারেনশিয়াল লককে একীভূত করে, ফোর্স এক্সট্র্যাক্টরের জন্য বাম দিকে এবং দুটি ডিফারেনশিয়াল লকের জন্য ডানদিকে মোড় নেয়। ফোর্স এক্সট্র্যাক্টর ছাড়াও, লিফ্ট ভালভের ergonomic অপারেশন সহজ স্রাব অপারেশন জন্য পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে.
গাড়ির ছাদে একটি পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে, সাধারণত গাড়ির লোড হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা হয় যখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফুঁতে অলস শুরু করার প্রয়োজন হয় না, যেমন উত্তরে শীতাতপনিয়ন্ত্রণের মৌসুম প্রায় 6 মাস, সংরক্ষণ জ্বালানী অর্থ 10,000 ইউয়ানের বেশি সংরক্ষণ করতে পারে, যদি এটি দক্ষিণ হয়, জ্বালানী সংরক্ষণের প্রভাব আরও সুস্পষ্ট।
ডাম্প ট্রাকের হর্সপাওয়ার 620 এ SHACMAN-এর প্রথম কোম্পানি হওয়া উচিত। X5000 ইঞ্জিনটিও Weichai-এর WP14H মডেল। ইঞ্জিনটি 620 হর্সপাওয়ার আউটপুট এবং 2750N.m টর্ক আছে। এই ধরনের একটি পাওয়ার আউটপুট ডাম্প ট্রাকের জন্য সম্পূর্ণরূপে পর্যাপ্ত, এবং বৃহৎ অশ্বশক্তির সমর্থনের অধীনে, ডাম্প ট্রাক ভারী শুরু, ঢাল এবং গতি আরও চমৎকার হবে, ব্যবহারকারীরা বিশেষ পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে পারে, দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপগুলির কার্যকারিতাও উন্নত করতে পারে। বালির বড় হর্সপাওয়ারের পরিবহন দক্ষতা, পাথরের স্ল্যাগ, তাৎক্ষণিক ছোট অশ্বশক্তির তুলনায়।
ওয়েইচাই দিয়ে সজ্জিত ডাম্প ট্রাকের একটি আত্মা আছে। X5000 দিয়ে সজ্জিত WP14H ইঞ্জিনটি 52.28% এর তাপ দক্ষতা সহ একটি উচ্চ তাপ দক্ষতার প্ল্যাটফর্মে জন্মগ্রহণ করেছিল এবং উচ্চতর অর্জনের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির কাজের শর্ত অনুসারে থ্রটল এমএপি, ফুয়েল ইনজেকশন, টর্ক আউটপুট এবং অন্যান্য ডেটা আলাদাভাবে সামঞ্জস্য করে। ক্ষণস্থায়ী প্রতিক্রিয়া এবং কম গতিতে উচ্চ টর্ক আউটপুট। যেহেতু পুরো মেশিনের অংশগুলিও উন্নত করা হয়েছে, তেল প্যানটি উচ্চ-পজিশনের ইস্পাত তেল প্যানের সাথে মানক, এবং স্থায়িত্ব উন্নত হয়েছে।
গাড়িটি একটি দ্রুত 13-গতির AMT ট্রান্সমিশন, মডেল S13AOQ দ্বারা চালিত। এই কনফিগারেশনটি খুব আকর্ষণীয়, ডাম্প ট্রাকে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সাধারণ নয়, যদি শহুরে ড্রাইভিং ফ্রিকোয়েন্সিতে ডাম্প ট্রাক উচ্চ হয়, তবে এটি শ্রমের তীব্রতার একটি বড় অংশ হতে পারে, সব পরে, প্রায়ই ডাম্পের হাত খুলতে পারে কলাস হত্তয়া আপনি যদি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অধীনে নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে চিন্তিত হন, তাহলে গাড়িটি অফ-রোড মোড এবং র্যাম্প সহায়তাও অফার করে, যা কঠোর দৈনন্দিন পরিস্থিতিতে বৈজ্ঞানিক অপারেশন সম্পূর্ণরূপে অনুকরণ করে এবং পালানোর সময় গিয়ারবক্সকে রক্ষা করে।
অধিকন্তু, ট্রান্সমিশনটি একটি 13-গতির কাঠামো গ্রহণ করে, যা একই সাথে একটি বড় হেডগিয়ার অনুপাত এবং একটি দ্রুত গতির সাথে সরাসরি গিয়ার অর্জন করতে পারে, যাকে এক ঢিলে দুটি পাখি মারা হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। এই গিয়ারবক্সের সাহায্যে গাড়ির গতিশীলতাও উন্নত করা যেতে পারে।
পিছনের এক্সেলটি একটি HANDE 16-টন চাকা হ্রাস সেতু, এবং সুবিধাগুলি হল উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং শক্তিশালী বহন ক্ষমতা। এই সেতুটি ডাম্প ট্রাকেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
পিছনের সাসপেনশনের ক্ষেত্রে, X5000 ডাম্প ট্রাক কিছু মূলধারার কনফিগারেশন এবং নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, টায়ারগুলি হল 12.00R20 স্টিলের টায়ার, 12টি পাতার স্প্রিং এবং 4টি রাইডিং ডিজাইন। নতুন ভারী-শুল্ক রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যালেন্স শ্যাফ্টটি রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে পিছনের অ্যাক্সেল অংশে ব্যবহৃত হয় এবং গাড়ির চ্যাসিসটি জলরোধী চিকিত্সা এবং নির্ভরযোগ্যতা বেশি।
ফুয়েল ট্যাঙ্কটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 400L। যৌগিক ডাম্প ট্রাকের অনেক দীর্ঘ পথের শর্ত থাকায় এই ধরনের ক্ষমতা তার চাহিদাও পূরণ করতে পারে।
চ্যাসিস আনুষাঙ্গিক, যেমন এয়ার ফিল্টার এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক, এগুলি উচ্চ নকশার, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 600 মিমি, অর্থাৎ 60 সেমি, অর্ধ মিটারের বেশি, সাইটে প্রবেশ করার সময় সংঘর্ষের সম্ভাবনা অনেক কমে যায়।
মডেলের আকার হল 8000x2350x1500 (মিমি), নীচের 5 দিক 3 পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট, V- ধরনের সম্প্রসারণ বাক্সের গঠন, প্রসারিত ভলিউম 1 বর্গাকার পণ্য হতে পারে।
এই 8 মিটার ডাম্প ট্রাক, বর্গের পরিমাণ, লোড বহন করার জন্য, SHACMAN এর ওজন 16 টন স্তরে নিয়ন্ত্রণ করেছে, গৃহস্থালি এবং কাজের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা নেই।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৮-২০২৪
