শ্যাকম্যান ভারী ট্রাকগুলিতে ইনটেক সিস্টেমের কার্যকারিতা

ভারী শুল্ক পরিবহনের জগতে,শ্যাকম্যান ভারী ট্রাকনির্ভরযোগ্য ওয়ার্কহর্স হিসাবে দাঁড়ানো এবং তাদের গ্রহণের ব্যবস্থাগুলি সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে একটি অপরিহার্য ভূমিকা পালন করে।

ইনটেক সিস্টেমের প্রাথমিক কাজটি হ'ল জ্বলনের জন্য পরিষ্কার, শুকনো, যথাযথভাবে মেজাজযুক্ত বায়ু সরবরাহ করা। এটি ইঞ্জিনের পরিধান এবং টিয়ারকে হ্রাস করার কারণে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দূষক থেকে মুক্ত বায়ু সরবরাহ করে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি, যেমন পিস্টন, সিলিন্ডার এবং ভালভগুলি ক্ষয়কারী কণা থেকে সুরক্ষিত। ক্লিন এয়ার মসৃণ অপারেশনের জন্য অনুমতি দেয়, ঘর্ষণমূলক শক্তিগুলি হ্রাস করে যা অন্যথায় ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং জীবনকালকে হ্রাস করতে পারে।

তদুপরি, ব্যবহারকারীদের কাছে গ্রহণযোগ্য যুক্তিসঙ্গত রক্ষণাবেক্ষণের অন্তরগুলির মধ্যে, ইনটেক সিস্টেমটি অবশ্যই কার্যকরভাবে ধূলিকণা ফিল্টার আউট করতে হবে। নির্দিষ্ট সীমাতে গ্রহণের প্রতিরোধের বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। জঞ্জাল ফিল্টারগুলির কারণে যদি প্রতিরোধটি খুব বেশি হয়ে যায় তবে ইঞ্জিনকে বাতাসে আঁকতে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে, যার ফলে বিদ্যুৎ আউটপুট হ্রাস এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি ঘটায়। ধূলিকণা, ডিজেল ইঞ্জিনের অংশগুলির পরিধানের পিছনে মৌলিক অপরাধী হওয়ায় মূলত ইনটেক সিস্টেমের মাধ্যমে প্রবর্তিত হয়। অতএব, ইঞ্জিনের সূক্ষ্ম অভ্যন্তরটি অনুপ্রবেশ করা থেকে এই ক্ষতিকারক উপাদানগুলিকে রোধ করার জন্য একটি শক্তিশালী পরিস্রাবণ প্রক্রিয়া অপরিহার্য।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হ'ল জল অপসারণ। জল বায়ু ফিল্টার উপর সর্বনাশ করতে পারে, এটি আটকে এবং বাতাসের প্রবাহকে বাধা দিতে পারে। অতিরিক্তভাবে, এটি ইঞ্জিন এবং ইনটেক সিস্টেম উভয়েরই ক্ষয়ের একটি উল্লেখযোগ্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। সংশ্লেষিত অংশগুলি কেবল পারফরম্যান্সকেই প্রভাবিত করে না তবে ব্যয়বহুল মেরামত এবং সম্ভাব্য ভাঙ্গনও হতে পারে।

অতএব, ইনটেক সিস্টেমটি পুরো পাওয়ার ট্রেনের অখণ্ডতা রক্ষা করে জলকে উপসাগরে রাখার জন্য বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।

তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সমানভাবে তাৎপর্যপূর্ণ। যখন গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা বেশি থাকে তখন ইঞ্জিনের প্রবেশের বায়ুর ঘনত্ব ড্রপ হয়। এটিতে নেতিবাচক প্রভাবগুলির একটি ক্যাসকেড রয়েছে। জ্বলনের জন্য কম অক্সিজেন উপলব্ধ থাকায় ইঞ্জিনটি একটি শক্তি হ্রাস অনুভব করে, যার ফলে ধোঁয়া নির্গমন বৃদ্ধি পায়। একই সাথে, কুলিং সিস্টেমটি অতিরিক্ত তাপকে উত্সাহিত করতে ওভারটাইম কাজ করতে হয়, যার ফলে উন্নত ইঞ্জিনের তাপমাত্রা ঘটে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, 16 - 33 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের একটি আদর্শ গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রার পরিসীমা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। ইনটেক সিস্টেমটি এই সর্বোত্তম তাপমাত্রা বজায় রাখতে, আন্তঃকুলার বা হিট এক্সচেঞ্জারগুলির মতো শীতল প্রক্রিয়া নিয়োগ করে, পিক ইঞ্জিনের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

উপসংহারে, গ্রহণের ব্যবস্থাশ্যাকম্যান ভারী ট্রাকএকটি জটিল এবং পরিশীলিত সমাবেশ যা পরিস্রাবণ, ডিহমিডিফিকেশন এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণকে সংহত করে। এর যথাযথ কার্যকারিতা হ'ল নির্ভরযোগ্য অপারেশন, পাওয়ার ডেলিভারি এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের মূল ভিত্তি। এটি কেবল ভারী শুল্ক হুলিংয়ের দাবীগুলিই পূরণ করে না তবে ইঞ্জিনের স্বাস্থ্যকেও সমর্থন করে, শ্যাকম্যান ট্রাকগুলিকে প্রতিযোগিতামূলক পরিবহন বাজারে শীর্ষ পছন্দ করে তোলে।