উচ্চ শক্তি প্লেট ব্যবহার, যাতে গাড়ির ওজন 300KG, বড় বাক্স উচ্চ শক্তি পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণ ব্যবহার করে, নীচের 6 সাইড 4 ডিজাইন, যাতে যানবাহনের ওজন 16T, 1550KG গুণমানের মধ্যে হবে।
উচ্চ-শক্তির নতুন উপকরণ ব্যবহারের কারণে, X3000 ডাম্প ট্রাকের লোড ক্ষমতা ব্যাপকভাবে শক্তিশালী হয়েছে এবং সর্বাধিক বহন ক্ষমতা 70T-এ পৌঁছেছে, যা ভারবহন ক্ষমতার জন্য ব্যবহারকারীদের চাহিদা মেটাতে পারে;
ডাম্প ট্রাক আনলোডিং সিস্টেমের মূল উপাদান, এর প্রধান ভূমিকা হল আনলোডিং বাক্সের উত্তোলন আন্দোলন চালানো। অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী উত্তোলন সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, X3000 ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক লিফটিং সিলিন্ডারের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
উচ্চ লোড ক্ষমতা: ডাম্প ট্রাক দ্বারা পরিবাহিত পণ্যসম্ভার সাধারণত একটি বিশাল ওজন, এবং X3000 ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক লিফটিং সিলিন্ডার একটি বড় লোড সহ্য করতে পারে, আনলোডিং প্রক্রিয়ার স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে;
জলবাহী উত্তোলন সিলিন্ডার প্রয়োজন অনুযায়ী উত্তোলনের গতি সামঞ্জস্য করতে পারে, যাতে আনলোডিং প্রক্রিয়াটি আরও নমনীয় এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে;
ডাম্প ট্রাকের হাইড্রোলিক লিফটিং সিলিন্ডার সাধারণত হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম গ্রহণ করে, যা পরিচালনা করা সহজ এবং সুবিধাজনক এবং ড্রাইভার সহজেই উত্তোলন অপারেশন সম্পূর্ণ করতে এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে;
X3000 ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক লিফটিং সিলিন্ডারের উচ্চ স্থায়িত্ব এবং পরিষেবা জীবন রয়েছে, দীর্ঘ সময় সহ্য করতে পারে, কাজের উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি।
শিল্পের একমাত্র পাওয়ারট্রেন যা জাতীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি অগ্রগতির প্রথম পুরস্কার জিতেছে;
Weichai WP12.375E50 ইঞ্জিন, সর্বাধিক টর্ক 1900nNM, অর্থনৈতিক গতি পরিসীমা 1000-1400, অর্থনৈতিক গতি পরিসীমা 1000-1400, যখন 1200-1600-এ পণ্যের গতি প্রতিযোগী করে, ইঞ্জিনের শক্তি নিশ্চিত করতে, ইঞ্জিনের জীবনকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে;
FAST 12SD180TA নমনীয় শিফটের সাথে মিলে যাওয়া X3000 ডাম্প ট্রাক, শিফট ফোর্স 40% বৃদ্ধি পেয়েছে, শিফটটিকে আরও বহনযোগ্য করে তুলেছে। গাড়ির ভারবহন ক্ষমতা এবং 5.262 এর নিখুঁত গতির অনুপাত নিশ্চিত করতে পিছনের এক্সেলটি Hande 16T ঢালাই সেতু গ্রহণ করে। গাড়িটি সামনে এবং পিছনের মাল্টি-প্লেট স্প্রিং + চারটি রাইডিং বোল্ট ডিজাইন গ্রহণ করে যাতে গাড়ির শক্তি এবং আরোহণের পারফরম্যান্সে শক্তি সাশ্রয় হয়।
55 আবিষ্কার পেটেন্ট, ট্রান্সমিশন দক্ষতা 7% বৃদ্ধি, 100 কিমি জ্বালানী সাশ্রয় 3%।
মোটর ইন-সিলিন্ডার ব্রেকিং, ওয়েইচাই ইউ সিআইএস ব্রেকিং এবং কামিন্স জ্যাকব ব্রেকিং গ্রহণ করে। সর্বোচ্চ ব্রেকিং পাওয়ার 275KW এ পৌঁছাতে পারে এবং গাড়ির ব্রেকিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ব্রেকিং দূরত্ব 20% কমানো যেতে পারে;
ক্যাবটি জার্মান এম প্রযুক্তি গ্রহণ করে, কিল ফ্রেম কাঠামো, এবং সেই ক্যাব যা ইউরোপীয় ECE-R29 ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষা করে;
গাড়ির গ্যাসের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে তেল-জল বিভাজক + শুকানোর ট্যাঙ্কের সংমিশ্রণ, গাড়ির ব্রেক গ্যাসের বিশুদ্ধতা উন্নত করতে, ব্রেকটির স্থায়িত্ব এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে;
স্থল থেকে গাড়ির উচ্চতা 650 মিমি পৌঁছতে পারে, শিল্প গড় 20-70 মিমি থেকে বেশি, যানবাহন চলাচলযোগ্যতা নিশ্চিত করতে, বিভিন্ন খারাপ রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে;
এই নমনীয় শিফট গিয়ারবক্স নির্বাচন করুন, শিফট ফোর্স 40% হ্রাস পাবে, ড্রাইভার এবং যাত্রী নিয়ন্ত্রণের আরাম উন্নত করবে;
হাওয়ার্ডের ক্যাব, চওড়া বার্থ, বুদ্ধিমান কণ্ঠস্বর, উচ্চ-সম্পন্ন আসন… চালক এবং যাত্রীদের জন্য একটি মোবাইল হোম প্রদানের জন্য, একটি উপভোগের গুণমান অর্জন করতে।
ড্রাইভ | 6X4 | 8X4 | 8X4 |
সংস্করণ | উন্নত সংস্করণ | উন্নত সংস্করণ | সুপার সংস্করণ |
মোট যানবাহন ভর (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
লোড করা গতি/সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
ইঞ্জিন | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
নির্গমন মান | ইউরো ভি | ইউরো II | ইউরো II/ইউরো ভি |
সংক্রমণ | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
রিয়ার এক্সেল | 16T MAN দ্বিগুণ 5.262 | 16T MAN দ্বিগুণ 4.769 | |
ফ্রেম | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
হুইলবেস | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
সামনের এক্সেল | MAN 9.5T | ||
সাসপেনশন | সামনে এবং পিছনে মাল্টি-স্প্রিং চারটি প্রধান প্লেট + চারটি রাইডিং বোল্ট | ||
ফুয়েল ট্যাঙ্ক | 300L অ্যালুমিনিয়াম খাদ তেল ট্যাঙ্ক | ||
টায়ার | 12.00R20 | ||
মৌলিক কনফিগারেশন | ফোর-পয়েন্ট হাইড্রোলিক সাসপেনশন ক্যাব, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রা এয়ার কন্ডিশনার, 165Ah রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি, ইত্যাদি |